A fine Ottocento la Riviera Austriaca (Österreichische Küstenland) visse una rivoluzione turistica portata dalla ferrovia: i nuovi, esclusivi, Hotel erano un vero concentrato di comodità e innovazioni tecniche.
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| L'infografica da' un'idea dell'organizzazione interna e dei servizi offerti da un albergo di alto livello di Abbazia negli anni della belle époque. |
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| Immagine di fantasia che riproduce una camera standard. In genere solo le suite erano dotate di lavandino con acqua corrente in camera. |
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| La ricostruzione di fantasia sembra ispirarsi all'Hotel Kvarner di Abbazia che è tutt'ora in servizio. Costruito nel 1884 in soli dieci mesi dalla Socie- tà delle ferrovie meridionali (Südbahn) l'Albergo Quarnero (oggi Hotel Kvarner) è il primo albergo sorto sulla costa adriatica orientale. Nato co- me esclusivo sanatorio e stazione climatica imperiale, ha dato inizio alla valorizzazione turistica della riviera. |
riscaldamento centrale era a radiatori a vapore o ad acqua calda nelle aree comuni e nelle suite, altrimenti c'erano stufe a "olle" in maiolica decorata, spesso c'erano lavabi con acqua corrente in camera (ancora rara nelle abitazioni private) e WC con risciacquo d'acqua (water closet) lungo i corridoi o riservati alle suite di lusso.
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Ciascun hotel di alto livello generalmente disponeva di un proprio servizio omnibus (taxi) privato per il trasferimento degli ospiti dalla stazione ferro- viaria di Mattuglie fino all'albergo. La stazioncina era situata lungo il ramo fiumano della ferrovia internazionale Südbahn si trovava a soli due chilo- metri da Abbazia. La diramazione fiumana copriva la tratta San Pietro in Carso/Pivka e fu inaugurata nel 1873. |
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| I viaggiatori internazionali potevano raggiungere direttamente la riviera di Abbazia scendendo dal treno alla stazione di Mattuglie e lì salire prendere la linea tramviaria urbana Mattuglie-Abbazia-Laurana. Il tram li avrebbe scaricati nelle immediate vicinanze dell'albergo prenotato. In qualche caso proprio di fronte. |





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